Preguntas frecuentes
1. ¿ Como son los comienzos en la carrera de Maquinista naval ?
Como todo comienzo, es difícil y complicado, es una carrera llena de sacrificios, pero la recompensa esta al final del camino. El cambio más difícil es interno, nosotros nos tenemos que acostumbrar a estar en un ambiente de trabajo estresante, convivir con el riesgo siempre, al final es muy gratificante estar en un barco y ser el encargado de la sala de máquinas, el respeto y la importancia del cargo hace de nosotros una persona con liderazgo, somos el engranaje operacional de un barco que siempre llega a puerto.
2. ¿ Cuales son las tareas que realiza un Maquinista naval ?
Se puede resumir en tres grandes grupos, Mantenimientos (preventivo, correctivo, predictivo), Gestión de recursos y personal, planificación de entrada a Diques. Cada cargo por el que pasamos tiene: dependiendo de la empresa naviera, su Sistema de Gestión, que redacta tú responsabilidad abordo, con esto quiero decir que no siempre somos responsable de los mismos equipos.
3. ¿ Donde se adquieren las habilidades técnicas para ser reconocido ?
Lo primero es aprender a ser humildes, porque en un barco es fácil equivocarse, no solo una vez sino muchas. La arrogancia es la peor estupidez de una persona. El reconocimiento se gana, no se impone por ser Oficial de Máquinas.
Lo segundo es jamás dejar de leer manuales, libros técnicos, tener libros para consultar, o los mata burros, libretas con apuntes importantes, fortalecer las debilidades que tengamos, si no somos buenos, por ejemplo en refrigeración, entonces leer de refrigeración, y machacar la debilidad para transfórmala en fortaleza. Pensar las cosas mas de dos veces y sus posibles causas y efecto, preguntarse ¿ porque ?, ¿ que fue lo que cambio ?, acostumbrar la mente a razonar y no a memorizar barcos.
4. ¿ Pasos para trabajar en el extranjero ?
Nadie te regala nada, lo primero que hacen abordo es pensar que no estas preparado para el cargo, entonces de apoco tienes que demostrar tus habilidades técnicas, nunca le mientas a un tu superior, porque él ya estuvo en tu lugar. Cuando nos preguntan sobre un problema con una maquinaria o equipo, es para evaluar nuestra preparación técnica. siempre tenemos que estar preparados para esas preguntas. Estar preparados y con la mayor cantidad de cursos OMI realizados es la forma de ser visible para las empresas, y lo principal es estar vinculado con un gremio, que te ayuda a crecer dándote esas oportunidades mas rápido.
Pueden no ser lo que esperabas las respuestas a estas simples preguntas, pero alguien tiene que responderlas, te invito a dejar tus opiniones que serán publicadas, para allanar el camino de los que vienen detrás. Con respeto.